美军的“林肯”号核动力航母在完成坚苦的286天跨洋驻留后，近日抵达泰国林查班港，肩负着为期五天的休整任务。然其表面状况却令外界惊愕，舰体从水线到干舷和舰岛基部的严重锈蚀以及海水污渍让人感到失望。有人甚至将其称作“鬼舰”，这种锈蚀如此严重明显超出人们的预期，令人不解的是，作为世界上最昂贵且先进的航空母舰，它为何在任务归来后会出现如此明显的外观损坏。

细心观察同时靠泊的“弗兰克·E·皮特森二世”号驱逐舰，发现这艘新服役的舰艇同样也布满了锈迹。这表明，美军舰艇的锈蚀并非个别现象，而是其水面舰艇部队在高强度任务下常见的状态。金属在海洋环境中生锈是自然规律，其原因在于高盐、高湿的环境，加上波浪冲击的影响，水分蒸发后留下的盐分结晶会于阳光照射下损坏防腐涂层，引发快速氧化。

美军舰艇涂料的变革影响了锈蚀速度。当前的环保涂料虽减少了对生态的危害，但其耐久性和防护性能远不如老一代涂料。造成“林肯”号舰身锈蚀的根本原因包括美军的全球部署导致后勤管理的不足及其特有的维护策略。长时间的高强度航行使舰员难以进行涂层维护，只能将精力集中于核心战备系统的运作，外观的保养则被置于次要位置。此外，美军普遍采取在大修阶段对舰艇进行彻底维护的策略，而如今造船工业的衰退使得修缮工期紧张，品质无法保证。 球友会

相较之下，中国海军在长时间的远海任务中展现出了不同的维护与管理水平。尽管面临相似的海洋环境，中国海军的舰艇在靠港时往往能保持良好的外观，这得益于其强大的造船及涂料技术以及严谨的日常维护管理制度。